حمل اختصاصی با کامیون (FTL) · حمل کانتینری اختصاصی (FCL)
حمل اختصاصی با کامیون (FTL) · حمل کانتینری اختصاصی (FCL)
مشهد، ایران
تأسیس ۱۳۸۰












اتصال بنادر و مرزهای ایران به آسیای مرکزی، قفقاز، عراق و افغانستان؛ با هماهنگی مرز ورود و خروج، اسناد ترانزیت و حمل تا مقصد.
ورود کالا هماهنگی ترانزیت خروج از مرز و تحویل
برنامهریزی دریا–جاده و ترانزیت از بندرعباس به ترکمنستان، ازبکستان، قزاقستان، قرقیزستان و تاجیکستان.
بررسی حمل جادهای و مسیرهای دریای خزر به روسیه، از جمله ارتباط بندر آستراخان؛ با انتخاب روش مناسب و هماهنگی انتقال بار.
برنامهریزی FTL برای بار صنعتی و عمومی، با بررسی تجهیزات، دسترسی بارگیری و اسناد پیش از اعزام.
حمل جادهای برای اتصال گرجستان، آذربایجان و مسیرهای قفقاز به ایران و مقاصد منطقهای بعدی.
برنامهریزی بندر تا مقصد داخلی برای بار کانتینری و عمومی، با توافق درباره فریتایم، تخلیه و مسئولیت برگشت خالی.
اتصال حمل داخلی و دریایی برای کانتینر اختصاصی خشک و یخچالی، با برنامهریزی هماهنگ بارگیری مجدد و الزامات بندری.
برای انتخاب مسیر، فقط فاصله را در نظر نمیگیریم. نوع کالا، شرایط مرزها، تجهیزات حمل و نحوه تحویل در مقصد، در کنار هم بررسی میشوند.
امروزه، حمل و نقل و ترابری به صورت یکی از صنایع کلیدی در دنیای تجارت به حساب می آید. از کارگوهای خُرد گرفته تا هولدینگهای عظیم چند ملیتی، همگی به حساسیت و دقت در این کار واقف و مسلط هستند. به صورت کلی حمل ونقل بین المللی در مبادلات تجاری، یکی از مهمترین و اصلی ترین فاکتورهای تجارت به حساب می آید، به خصوص اگر این جابه جایی به صورت بین کشوری و یا حتا بین قاره ای باشد که به آن حمل و نقل بین المللی اطلاق می شود. قدمت این صنعت را می توان به تمدنهای اولیه نسبت داد، هنگامی که بازرگانان با کاروانها همراه میشدند تا کالای خود را به دیگر نقاط برسانند.از آن زمان تا کنون، تحولات بسیاری در تجارت و حمل کالای بین المللی به وجود آمده و این کار بسته به نوع کالا، ازطریق، تریلر، کامیون، کشتی، هواپیما و قطار انجام شده و دارای روال قانونی و تخصص و تبحر خاص خود است.
متن کامل