морской коносамент
Морской коносамент, как следует из названия; Называется коносамент, который выдается судоходной компанией или ее представителем в обмен на получение товара для перевозки.
морской коносамент; Коносаменты бывают оборотными и необоротными. Это означает, что если это подлежит обсуждению; Это означает, что ею можно торговать и передавать, и она может быть у каждого; Владелец товара известен. Но если это не подлежит обсуждению; Это означает, что он не подлежит обороту и может быть передан другому лицу, обычно индоссирован и имеет только одного владельца, чье имя упоминается.
Коносамент دریایی Это оборотный и передаваемый коносамент.
Морская накладная бывает двух видов:
-
Транзитный коносамент (TRAMP), выданный по договору фрахтования.
в коносаменте на транзитную перевозку; Судно-перевозчик обычно перевозит один или часть полного груза, и по этой причине судовладелец принимает на себя обязательство, указанное в договоре фрахтования судна; В результате коносамент Трампа регулирует отгрузку судном, которое не работает в качестве лайнера.
-
Коносамент, относящийся к судоходной линии
При перевозке судоходной линией; Соглашение об аренде или хранении места на судне подтверждает, что на судне предусмотрено необходимое место для желаемых товаров.
Другими словами, коносамент судоходной линии содержит положения и условия, которые составляют обязательство и ответственность линии.
В морской накладной указываются все условия перевозки, а также характеристики груза, такие как вес и объем, тип товара и количество мест; Указываются название порта отправления и порта назначения, а также название судна, а также дата отгрузки.
В морском коносаменте коносамент обычно выдается в нескольких подлинных экземплярах; В аккредитивах требуется, чтобы все оригинальные копии, которые в термине называются ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ, были представлены в банк, который имеет дело с документами; Если один из оригиналов не будет предоставлен, банк откажет в работе с документами по соответствующему аккредитиву.
Коносамент, выданный с заголовком «ПОЛУЧЕН К ОТПРАВКЕ»; необходимо указать место получения товара и коносамент с указанием погрузки возвращенного товара (ОТПРАВЛЯЕТСЯ НА БОРТ B/L); На нем должно быть указано название, национальная принадлежность судна, место и дата погрузки.
Товар в пункте назначения будет передан покупателю транспортной компанией только при предъявлении ОРИГИНАЛА подписанной копии коносамента.
Предметы, включенные в морскую накладную
- Наименование и адрес отправителя товара, ГРУЗООТПРАВИТЕЛЬ
- Наименование и адрес получателя груза, ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЬ
- Наименование порта отправления погрузки, ПОРТ ПОГРУЗКИ
- Название порта назначения, ПОРТ РАЗГРУЗКИ
- Название грузового судна, ОКЕАНСКОЕ СУДНО
- Описание товара, ОПИСАНИЕ ТОВАРА
- количество упаковок; А также вес и объем перевозимого груза, КОЛИЧЕСТВО ПАКЕТОВ ИЛИ ЕДИНИЦ
- То, что товары погружены в трюм судна, обозначается надписью «НА БОРТУ».
- Укажите, что фрахт оплачивается в пункте отправления или в пункте назначения.
- Дата коносамента
- В коносаменте считается раздел для записи имени лица или учреждения, которое должно быть уведомлено, когда груз прибудет в пункт назначения, что обозначается фразой NOTIFY PARTY.
- Если товар перевозится на палубе или НА ПАЛУБЕ; Этот вопрос указывается в коносаменте; Конечно, банк, который занимается документами; Согласно единым правилам аккредитивов Международной торговой палаты; отказывается принять этот коносамент; если это не указано в тексте аккредитива; прямо принял такой коносамент.
Перевозчик является судоходной линией и является владельцем или ответственным за судно; Итак, судоходная линия; Линейные представители или капитаны судов должны подписать коносамент.
В прошлом это делалось точно так же; Но в наши дни на груз корабля выдается много коносаментов; Подписать их все капитаном невозможно; Поэтому в коносаменты включается предложение под заголовком «от имени капитана или от имени владельца/ответственного»; Исходя из этого, представитель подписывает коносамент от имени капитана, а иногда и «только как представитель».
Если товар представлен в хорошей упаковке, и внешний вид упаковки не свидетельствует о его повреждении, и он доставлен на судно с теми же характеристиками; И кстати, если в коносаменте не написано предложение о том, что товар поврежден, он называется чистым коносаментом.
1 просмотров