Международная транспортная компания Барнав в Иране

автомобильный транспорт

В 1327 г. хиджры (1948 г.) было заключено соглашение о том, что союзы Международный доставкаی образовать мир, и на его основе этот союз был создан в Женеве Экономическим и Социальным Советом Организации Объединенных Наций, а не законами Международный доставка собрали и установили всеобъемлющие законы, чтобы страны мира, ставшие союзниками в транспортной отрасли, могли осуществлять беспрепятственную передачу грузов на одном языке. Для этого, в соответствии с возникшим в правилах недостатком, были созданы конвенции, регулирующие международные автомобильные перевозки.Например, как известно, товар может пройти через одну или несколько стран, чтобы достичь страны назначения. В связи с прохождением товаров через несколько таможен, в целях обеспечения сохранности товаров, таможня была вынуждена разгрузить и досмотреть грузовик, перевозивший товары, внутри таможни. Этот метод вызывал задержку прибытия товаров к месту окончательной разгрузки и тратил слишком много времени на таможне въезда и выезда стран, поэтому в 1959 году были созданы правила, упрощающие таможенные отношения и формальности грузовиков, перевозящих товары. , которые грузовики, перевозящие международные грузы, беспрепятственно проходят пограничные таможни стран транзита. Согласно этим правилам Международные судоходные компании Получая талон на каждую поездку, они гарантируют права и таможенные пошлины грузовых автомобилей, и эту гарантию предоставляют компании. Международный доставка Он подается в торгово-промышленную палату страны происхождения и Торговая Палата При получении карты МДП предполагается транзитная гарантия соответствующего грузовика до таможни назначения, а контролером за правильным выполнением правил МДП является одна из организаций, входящих в Евро (профсоюзная организация). Международные автомобильные перевозки) и является учреждением-гарантом ООН. Торговая палата стран, выдающих карту МДП, признается членом организации.Карточка МДП соответствует стандарту, установленному в конвенции МДП. Каждый буклет для перевозки имеет от 8 до 14 страниц и грузовики в соответствии с Правила путевого билета и перевозки грузов После погрузки в таможне подачи дверь грузовика опломбируется пломбой, на которой проставлены соответствующие реквизиты в техпаспорте автомобиля, а по прибытии грузовика на таможню выезда страны подачи, если пломба грузовик исправен, после прохождения таможенных формальностей грузовику разрешается выезд, грузоперевозчик направляется на таможню назначения.